Existe uma equação no mundo da logística que, às vezes, é complicada de se resolver. De um lado, empresas que não têm frota própria buscam profissionais para realizar a entrega de suas cargas. Do outro, caminhoneiros autônomos buscam fretes para conseguir faturar.
A questão é que para que essas duas figuras se encontrem, existe uma fórmula – ou melhor, um profissional – que resolve a equação: o agenciador de cargas. Nesse contexto também vem ganhando popularidade os aplicativos de gestão logística, que usam a tecnologia para otimizar os processos.
Neste texto, você vai entender o que é e o que faz o profissional agenciador, quais as vantagens e as desvantagens de utilizar seus serviços e também como a tecnologia está alterando seu papel e pode também ser uma alternativa para a sua empresa. Vamos nessa?
O que é um agenciador de cargas e como funciona essa atividade?
Para entender qual opção traz mais vantagens, é preciso ver de perto como cada uma funciona. Vamos começar pelo agenciador de cargas, ou agenciador de fretes.
Esse profissional é responsável por encontrar caminhoneiros ou transportadoras para o transporte de cargas de uma empresa. Ou seja, é um intermediário entre os embarcadores e motoristas. Essa função pode ser exercida por um autônomo ou por uma empresa:
- Agenciador de cargas: é o indivíduo que faz o agenciamento de forma autônoma, por isso tende a focar o campo de atuação dele onde há maior oferta de motoristas, como nos terminais de carga ou nos postos de combustível.
- Agência de cargas: é uma empresa de intermediação com estrutura maior, capaz de oferecer um atendimento mais amplo, mas a função é a mesma do agenciador.
Na prática, o embarcador contrata o agenciador ou a agência de cargas, que negocia o frete e então busca motoristas para essa demanda. Por sua vez, o caminhoneiro ou a transportadora contrata esse intermediário para ter acesso a tais demandas de transporte, pagando uma comissão para isso.
O valor dessa comissão pode ser sobre a remuneração do motorista, algo entre 10% e 30% do total, ou fixo, que pode chegar a mais de R$ 1.000 dependendo do frete. No valor percentual, para transportar um frete de R$ 5.000, por exemplo, podem ser pagos até R$ 1.500 pelo caminhoneiro autônomo ou pela transportadora.
Quais são as vantagens do uso de um agenciador de cargas?
Há diversas vantagens em se utilizar os serviços de um agenciador de cargas. A seguir, confira algumas delas – mais frequentes para as empresas do que para os caminhoneiros.
- Redução de custos: para as empresas, contratar um agenciador de cargas pode ser interessante para reduzir o custo de captação de profissionais adequados. Já a contratação de caminhoneiros autônomos dá às companhias uma estrutura menos burocrática. Em vez de contratar profissionais sob o regime CLT, é possível empregá-los de acordo com a demanda, considerando as sazonalidades do mercado. Também não é necessário considerar os custos de manutenção dos veículos, uma vez que eles são propriedade dos motoristas.
- Melhoria no fluxo de atividades: profissionais experientes, os agenciadores são capazes de fazer um fluxo eficiente das atividades de frete. Com uma boa rede de contatos, eles conseguem ajudar as empresas a aproveitarem bem uma grande quantidade de motoristas, com diferentes tipos e tamanhos de caminhões.
- Distribuição inteligente e econômica: ao serem empregados, os agenciadores retiram uma tarefa complicada das mãos de profissionais, dentro das empresas, que tem muito com o que se ocupar. No caso da integração de diversos modais, eles também são capazes de fazer isso, unindo, por exemplo, caminhões ao transporte rodoviário ou naval.
Como a tecnologia pode facilitar todo esse processo?
Esse cálculo torna evidente como o papel do intermediador interfere na receita dos demais profissionais de transporte. Ao mesmo tempo que promete aumentar o faturamento de quem realiza o frete, consome boa parte do lucro.
É por isso que outra solução tem se popularizado na hora de encontrar cargas e manter-se sempre em atividade: os aplicativos de fretes que conectam diretamente caminhoneiros a embarcadores.
O maior benefício dessa tecnologia logística é que você não precisa pagar para usar esse tipo de serviço. Ou seja, tem mais controle sobre as demandas que chegam até você e a possibilidade de uma margem de lucro maior. É possível ter todas as funções de um agenciador de fretes na palma da sua mão. Com um aplicativo de celular, transportadoras e autônomos podem negociar diretamente com embarcadores.
Ou seja, o casamento perfeito entre tecnologia e eficiência quando falamos de transporte e logística de cargas.
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